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當前,我國資源和環(huán)境問題日益突出,迫切需要高耗能行業(yè)整體推廣高速清潔燃燒技術。 臺車是鋼材加工的重要設備,也是鋼鐵企業(yè)的主要能耗設備。 隨著工業(yè)產品市場競爭的加劇,環(huán)境保護的要求越來越高,在保證產品質量的同時,如何降低燃料消耗,減少環(huán)境污染受到普遍重視。 鋼鐵工業(yè)更是如此。 現(xiàn)有的臺車均由爐體、臺車組合而成。 臺車和爐體是兩個獨立的組成部分,爐體上有臺車入爐時可以開閉的爐門。 爐門打開后,爐內的大量熱量會從爐口和爐體的周圍釋放出來,浪費能源,那么,下面一起了解下燃氣臺車爐的制作方法吧!
臺車爐技術實現(xiàn)要素:
臺車爐為了克服上述現(xiàn)有技術的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠回收爐口的熱的煤氣爐。
臺車爐為了解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案
本發(fā)明提供一種燃氣臺,包括爐體、燃燒室及排熱回收裝置;
所述爐體包括爐口和從爐體內向爐體外延伸臺車行駛的軌道;
臺車爐裝置具備位于設置在爐口軌道的上方的中空的門型機架、風扇、和填充在朝向軌道的側壁開口有多個吸氣口的門型機架內的蓄熱材料,在所述蓄熱材料的內部設置有流通路,在所述蓄熱材料上分別設置有與吸氣口和流通路連通的吸氣路; 在所述門型齒條側壁還開設有排氣口,在與所述蓄熱材料的排氣口相對的位置分別設有與排氣口和流通路連通的排氣路; 所述送風機設置在排氣口上;
所述燃燒室包括進氣管道,所述進氣管道一部分埋設在蓄熱材料內.
在上述燃氣臺車火爐中,在上述吸氣口設置有過濾器.
在上述燃氣臺車火爐中,在埋設于上述蓄熱材料內的吸氣管的外表面設有散熱片.
在上述煤氣爐中,在上述門型框架的外表面設有隔熱層,在上述隔熱層上開設有與吸氣口和排氣口對應的開口。
進而,在上述燃氣臺車中,在上述門型框架的底部還設有臺座,在上述臺座上設有腳輪,上述腳輪通過螺栓緊固固定在臺座的底部; 所述腳輪具有星形鎖定齒; 所述腳輪裝置具有制動踏板; 在所述制動踏板上具有鎖定突起。
臺車爐通過使用門型機架、蓄熱材料、設置在蓄熱材料內的流通道,可以與風機配合使空氣流動,吸入帶熱量的空氣,用蓄熱材料進行熱量的收集,從而使燃燒室下次啟動時燃燒室吸入空氣的預熱變得容易,燃燒時燃燒實現(xiàn)馀熱回收效果,減少燃料消耗,進而節(jié)能減排,或馀熱回收裝置結構簡單實用。 同時風機通入空氣,可以加速臺車冷卻,減少后續(xù)冷卻所需的冷量,進一步提高節(jié)能效果。
以上介紹的就是燃氣臺車爐的制作方法,如需了解更多,可隨時聯(lián)系我們!
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